Обслуживание в автосервисе оставляет желать лучшего
Сегодня, когда рынок продаж автомобилей продолжает стремительно расти, владельцы автомобилей начинают сталкиваться с серьезными очередями в автосерсвисах. Подобная ситуация знакома владельцам новых иномарок, попавших в аварию, подобные машины обслуживаются лишь по прошествии трех-четырех месяцев после произошедшего. Конечно, владельцам страховых полисов КАСКО такая ситуация не нравится, однако вряд ли что то изменится, во всяком случае в ближайшее время.
Автодилеры заявляют, что в сложившейся ситуации виноваты страховые компании, которые довольно долго утверждают смету ремонта, а заказать необходимые запасные части СТО может лишь после того как это произойдет. К тому же, как показывает практика не все сотрудники страховых компаний, производящие оценку хорошо разбираются в технологических особенностях ремонта. К примеру, довольно часто бывает, что эксперт оценивает ремонт элемента, когда на деле возможна лишь его полная замена. Кроме всего прочего, сотрудники СТО сталкиваются с некоторыми дефектами, которые выявляются только во время ремонта, а вот получение денег от страховщика на их устранение может занимать несколько месяцев, в течение которых клиент ждет пока его автомобиль отремонтируют.
Что касается страховых компаний, то они объясняют возникновение подобных ситуаций отсутствием единой методики оценки ущерба и стоимости необходимого ремонта. Существенным препятствием становится использование экспертами разного программного обеспечения и получается, что результаты расчетов также становятся разными, причем иногда эта разница бывает весьма внушительной.
Существует выход из этой ситуации, в случае аварии автомобиль с места происшествия сразу же доставляют на СТО, которая после осуществления ремонта выставляет счет страховой компании. Некоторые страховщики, особенно в Москве довольно давно работают по подобной схеме, однако большинство страховых компаний не доверяют сервисам, подозревая их в умышленном завышении цен.
По мнению специалистов страховых компаний у автосервисов всегда существует возможность несколько снизить цену так как определение цены на их услугу довольно условно, однако надо заметить, что СТО редко идут на какие либо уступки. Кроме того, существенную часть видов ремонта можно осуществлять не на фирменных, а на других СТО, но дилеры не поддерживают подобную инициативу, иногда доходит даже до лишения гарантии.
Кстати, заметим, что в последнее время все чаще владельцы машин начали сталкиваться с отказом от гарантийного обслуживания, по причине якобы собственной виновности в ее поломке.
Вообще в последнее время наблюдаются серьезные перспективы развития дилерских сетей, однако почему то далеко не все собираются обустраивать необходимое для ремонта помещение, предпочитая направлять своих клиентов на другие станции обслуживания.
Для тех, кто решил приобрести подержанный автомобиль, будет интересным сайт выкуп автомобилей, где собрана информация от компаний и частных лиц по выкупу автомобилей и у каждого предложения есть рейтинг, что безусловно повышает ценность сайта.
Popularity: 15% [?]